２０００年Ｆ１マイカー観戦記２０００年Ｆ１マイカー観戦記 私にとって年に一度のお祭り、Ｆ１日本ＧＰの季節がやって来た。 今年はレース前日の木曜早朝にマイカーでサーキット入りし、日曜までの４日間車中泊をしながら観戦をするスケジュール。
今まで長距離ドライブをしたことがない私が７月の鈴鹿Ｆポンにマイカーで泊りがけ観戦をしたり、鈴鹿へドライブに行ったりしたのもこの日のための下準備だ。
１０月５日木曜日。午前５時ちょっと前に起床。 ささっと着替えて朝食をとりながらＴＶの天気予報を見る。 予報でグランプリ期間中の天気は何とかなりそうだということを知り一安心。 荷物の積み込みは前日の夜にほとんど終えてしまっていたので最小限で済み、５時半にいよいよサーキットへ向けて出発。
いつもならこんな早朝に起きると眠たくてたまらないのだが、Ｆ１が待っていると思うと目もすっかり醒めていた。
途中、四日市の手前から渋滞につかまったりしたが、無事に抜けることができ、自宅を出て２時間後の７時半にサーキットに到着。 駐車場の入口ゲートで駐車料金を払い、車を止めるスペースを探す。 私が来た段階でも結構車が止まっていた。
ボーリング場のちょうど前に車を止め、トランクから折りたたみ自転車を取り出て組みたてる。 サーキット駐車場は広いし、近くのコンビニに行くにもちょっと距離があるので、折りたたみ自転車やキックボードのような物があるとかなり便利。
組みたてた自転車に乗って早速赤理さんの常設オフ会場へ。 オフ会場にいた皆さんに挨拶をして回っていると、内田さんからすぐ近くの駐車スペースが空いていると教えていただいたので、一旦車に戻り、車を移動。
その後暫くは暫くはおしゃべりをして時間を潰す。（Ｆ１の話題よりもプロ野球の話題で盛り上がっていたような気が…^^;;;;;)
木曜日はレース前日ということもあってドライバーや関係者に遭遇するチャンス。 ということで、おしゃべりの後に高木さんと一緒にドライバー遭遇ポイントの一つであるサーキットホテルへ行った。 さすがドライバーに会いやすいポイントのことはある、ホテル玄関周辺には多くの人がいた。 今年、一番サインをもらいたいのはジェンソン・バトン（今年ウイリアムズからＦ１デビュー） 彼に会える事を祈りながらホテルの玄関近くで待つことにする
暫くして、クアガーデン方面に向かって行く人々がいた。 良く見てみると集団の真ん中にニック・ハイドフェルト（今年、プロストからＦ１デビュー）がいるのを発見！ さぁ、猛ダッシュでサインゲットにＧＯだ〜！！！！
ファンに囲まれながらも彼はちゃんとサインしてくれた。 サインをもらった後に「ＴｈａｎｋＹｏｕ！ ＧｏｏｄＬｕｃｋ！」と言ったら、彼は「ＴｈａｎｋＹｏｕ」と答えてくれて嬉しさ倍増！（サインをもらったらそのままではなく、一言「ＴｈａｎｋＹｏｕ！」ぐらい言いたいですね。 せっかくサインしてもらったら訳だから、相手に感謝の意を伝えなくちゃ！）
ハイドフェルトにサインをもらった後にはペーター・ザウバーがホテルから出てきたので、彼にもサインを貰おうとしたのだが、ホテルの従業員にうまくブロックされてしまってサインゲットならず…（残念） 彼を最初に見た時、マクラーレンの監督ロン・デニスと勘違いしました。 理由は最初に見たのが頭だったから…（核爆）
その後もサインをもらうためにホテル前で待っていたのだが、警備員に「パスを持っている人以外は出ていってください」と言われ、私を含めたホテル前で待っていた人々はホテル前からクアガーデン前に設けられた柵のところまで追い出される事に。 警備がここまで厳重になったことは今までなかったのに… このまま柵の前で待っていてもサインは貰えないと思い、サインゲットを諦めて常設オフ会場に戻った。（後で聞いた話によると、バトンは私がホテル前に行くちょっと前にホテルを出たとのこと。 む、無念…）
常設オフ会場に戻って昼食を取り、しばらくしてから高木さんとサーキットへ向かうことにした。（レース前日の木曜は遊園地料金のみでスタンドに入れるのでお得！） 今年からミカ・ハッキネンを応援するようになったので（今まで応援していたデイモン･ヒルが昨年限りで引退してしまった為）、昨年サーキット入口で配られていたメルセデスの旗を持ってスタンドに向かった。
スタンドに向かう途中、外国のＴＶカメラ（カメラにＰＳＮと書かれていたけど、ミナルディを買収したＰＳＮと関係あるのだろうか？）に撮られました^^;; そのときの私の服装はケンウッドの帽子に、普通の黒いポロシャツ、Ｗｅｓｔのジャンパー（腰に巻いていた）。 私、ただの日本の一Ｆ１ファンなだけなんですけど、何故撮るんです？？？
グランドスタンドに到着。 各チームのピットにはマシンが並べられ、メカニックの人々がマシンの整備をしている。 この時点でタイトルを争っていたマクラーレンとフェラーリの２チームは、ピット前に白いついたてを置いて、外からは見えないようにしていた。（タイトルを争っているから、ほんの些細なことでも相手に見せたくなかったんでしょう） ピットでの準備を見ていると、「明日からレースが始まるんだな」と実感が湧いてくる。
２強の様子を暫く眺めた後、中〜下位チームの様子を見るべく、Ｓ２席方面に移動。 スタンドを歩いていると、外国人の夫婦が声をかけてきた。 どうも私達の写真を撮りたいらしい。 断るのも悪いので写真撮影に応じる事に。（メルセデスの旗を広げて） それにしても、ＰＳＮといい、この外国人夫婦といい、関係者でもない私達を撮って何の価値があるんだ？？？
ＢＡＲ、ミナルディのピット前辺りでSor-ryuさんとＴｏｐＳｐｅｅｄさんに会う。 ＴｏｐＳｐｅｅｄさんに「焼けましたね〜」と言われる私。 そんなに日焼けしたとは思わないんだけどなぁ…
４人で話しながら各チームのピットの様子を観察。 各チーム、マシンを車検に出したり、エンジンを動かしてチェックしたり、タイヤ交換の練習をしたりしていた。
すると、ＢＡＲが１１チームの中では一番にガレージのシャッターを下ろし始めた。 「おいおいＢＡＲさん、ここ日本はホンダエンジンのホームグラウンドなんだぞ！ 一番先にシャッターを下ろし始めちゃうんなんて、本当にやる気あるの？」とちょっと不安になる私達でした…（ちなみに、無限エンジンを積むジョーダンもシャッターを下ろすのが結構早かった^^;;;）
Sor-ryuさん達と別れた後も私と高木さんはスタンドに残ってピットの様子を眺めていた。 そうしていると、アーバイン、サロ、マッツァカーネがピットに姿を現した。 ３人共、声を掛けると手を振ってくれた(^^) マクラーレンのタイヤ交換練習を見届け、２強以外のチームがシャッターを下ろしたころ、私達はサーキットを後にした。
駐車場に戻り、常設オフ会場にいる方々とおしゃべりしたり、夕食を取ったり、明日の準備等をしていたりしたら就寝時間が１２時になってしまった。 時間は本当に経つのが早いなぁ…
さぁ、明日からはいよいよレースが始まる。 時速３００キロの世界で今年はどんなドラマが繰り広げられだろう…？